שילוב של סיבי פחמן ואנרגיה חדשה
סיבי פחמן בתוספת כוח רוח
מספר מחקרים בארץ ובחו"ל הראו כי חומרים מרוכבים מחוזקים בסיבי פחמן יכולים לשחק את היתרונות של גמישות גבוהה ומשקל קל בלהבי טורבינות רוח גדולות. כאשר הגודל החיצוני של הלהב גדול יותר, יתרון זה ברור יותר. בהשוואה לחומר סיבי זכוכית, ניתן להפחית את משקל הלהב המשתמש בחומר מורכב מסיבי פחמן בכ-30 אחוז לפחות. הפחתת משקל הלהב והעלאת הקשיחות מועילה לשיפור הביצועים האווירודינמיים של הלהב, להפחתת העומס על המגדל והציר ולהפוך את המאוורר ליציב יותר. תפוקת הכוח מאוזנת ויציבה יותר, ויעילות תפוקת האנרגיה גבוהה יותר. אם ניתן לנצל ביעילות את המוליכות החשמלית של חומר סיבי הפחמן בתכנון המבני, ניתן למנוע את הנזק ללהבים הנגרם ממכות ברק. יתר על כן, לחומר המרוכב של סיבי פחמן יש עמידות טובה לעייפות, דבר המסייע לעבודה ארוכת טווח של להבי רוח בתנאי מזג אוויר קשים.
סיבי פחמן בתוספת סוללת ליתיום
בייצור סוללות ליתיום נוצרה מגמה חדשה שבה גלילי חומר מרוכבים מסיבי פחמן מחליפים את גלילי המתכת המסורתיים בקנה מידה גדול, ולוקחים את "חיסכון באנרגיה, הפחתת פליטות ושיפור איכות" כמדריך. היישום של חומרים חדשים תורם להגדלת הערך המוסף של התעשייה ולשיפור נוסף של התחרותיות בשוק המוצרים. כיום, גלילי סיבי פחמן עשו פריצת דרך מקיפה בתחום ייצור סוללות הליתיום. על פי דיווחים, Zhishang New Material Technology מבוססת על הליבה של חומרי רכיבים מרוכבים מסיבי פחמן קלים, תוך התמקדות באספקת ללקוחות בתחום "ייצור אינטליגנטי" תעשייתי עם חומרי אפס סיבי פחמן חד-פעמיים, כולל מחקר ופיתוח חומרים, ניסוי לדוגמה ייצור, אופטימיזציה של תוכנית תהליך ואספקת ייצור המוני. חלקים סיימו שירות. נכון לעכשיו, Zhishang New Material Technology סיפקה יותר מ-500,000 סטים של גלילי חומר מרוכבים מסיבי פחמן בעלי חוזק גבוה לארגונים מובילים בסוללות ליתיום מקומיות. הייצור ההמוני של פרויקט זה מוכיח שלחומרים מרוכבים סיבי פחמן יש יישומים בקנה מידה גדול בתחום התעשייה המקומי. קרן.
סיבי פחמן פלוס פוטו-וולטאיים
המאפיינים של חוזק גבוה, מודול גבוה וצפיפות נמוכה של חומרים מרוכבים סיבי פחמן זכו גם לתשומת לב מקבילה בתעשיית הפוטו-וולטאים. למרות שהם אינם נמצאים בשימוש נרחב כמו חומרים מרוכבים פחמן-פחמן, היישום שלהם בחלק ממרכיבי המפתח גם מתקדם בהדרגה. חומרים מרוכבים של סיבי פחמן לייצור תושבות פרוסות סיליקון וכו'. דוגמה נוספת היא מגב סיבי פחמן. בייצור של תאים פוטו-וולטאיים, ככל שהמגב קל יותר, קל יותר להיות עדין יותר, ולהשפעת הדפסת המסך הטובה יש השפעה חיובית על שיפור אפקט ההמרה של תאים פוטו-וולטאיים. לוח מנשא חומר מרוכב סיבי פחמן עמיד לטמפרטורה גבוהה, המותאם על ידי Zhishang New Material Technology, יצרנית חלקי סיבי פחמן מקומית, יכול למנוע את הפגמים של חומרים מרוכבים סיבי פחמן מבוססי שרף אפוקסי, שאינם עמידים לטמפרטורה גבוהה, ולשפר יכולת ויעילות ייצור פוטו-וולטאיים. היתרון הייחודי הופעל ברמה הטכנולוגית.
סיבי פחמן בתוספת אנרגיית מימן
באולימפיאדת החורף של בייג'ינג 2022, המקבץ הראשון של אוטובוסים הנוסעים עם אנרגיית מימן שפותחו במשותף על ידי קבוצת יוטונג וחברת האנרגיה של מימן סטייט פאוור השקעות תשרת את אזור בייג'ינג. שלושת אזורי התחרות של בייג'ינג יאנקינג וג'אנגג'יאקו משתמשים במיכלי אחסון מימן בנפח 165 ליטר, שניתן למלא אותם תוך 15 דקות. לעיצוב המימן טווח שיוט של עד 630 קילומטרים, והוא יכול ללכת הלוך ושוב שלוש פעמים. הוא יכול לפעול כרגיל גם בטמפרטורה נמוכה של מינוס 30 מעלות. הפעם, מהחומרים והרכיבים ועד למערכת, כל רכבי אנרגיית המימן הם מערכות גנרטורים מקומיות, אוטונומיות ומונעות מימן. לאחר התגובה האלקטרוכימית של מימן וחמצן, המוצר המשוחרר הוא 100 אחוז מים טהורים, הדומה לכלי רכב מסורתיים. שיעור המרת האנרגיה של סוללות אנרגית מימן גבוה עד 60% -80 אחוזים, שהם פי 2-3 מזה של מנועי בעירה פנימית. מימן מופק על ידי כוח רוח ואנרגיה מתחדשת פוטו-וולטאית, הנלקחת מהטבע, חוזרת לטבע, ומשיגה באמת אפס פליטת פחמן.
